日前，由國家知識產權局組織主辦的第二十三屆中國專利獎評審結果公示，格力鈦新能源“一種鈦酸鋰復合材料及其制備方法、負極片及鋰離子電池”發(fā)明專利，成功入選中國專利獎金獎名單，摘得鋰電池行業(yè)內的發(fā)明專利“首金”，也是目前新能源行業(yè)唯一獲得金獎的鋰電池產品專利。

權威認可 專利技術意義深遠

作為我國唯一專門對專利技術給予獎勵的政府部門獎，中國專利獎由國家知識產權局與世界知識產權組織（WIPO）聯(lián)合主辦，具有極高權威性和國際影響力，旨在鼓勵和表彰為技術創(chuàng)新及經濟社會發(fā)展做出突出貢獻的專利權人和發(fā)明人，得到聯(lián)合國世界知識產權組織的認可。

本次獲得中國專利獎金獎的“一種鈦酸鋰復合材料及其制備方法、負極片及鋰離子電池”專利技術，從本質上提升電池的安全性能，同時突破大倍率充放電與長循環(huán)壽命不可兼顧的技術瓶頸，對擴大鋰電池產品在新能源領域的應用范圍，具有重要意義及顯著社會效益。以支撐可再生資源并網應用場景為例，按2021-2030年新增3%的風電配套儲能計算，相比其它電化學儲能，應用該專利技術的格力鈦調頻儲能系統(tǒng)，可減少3%風電功率浪費，提高清潔能源年均發(fā)電量約273.75GWh。

行業(yè)首創(chuàng) 攻克鋰電本質安全技術瓶頸

在全球能源結構轉型的趨勢下，新能源產業(yè)以低碳高效、廣泛互聯(lián)的優(yōu)勢，成為新一輪國際競爭的戰(zhàn)略制高點。2022年3月，國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》將安全放到重要位置，要求強化技術攻關，構建新型儲能創(chuàng)新體系，突破電池本質安全控制等關鍵技術，支撐大規(guī)模儲能電站安全運行。“一種鈦酸鋰復合材料及其制備方法、負極片及鋰離子電池”專利技術，通過格力鈦自主研發(fā)的介孔微球鈦酸鋰材料自晶化構建技術，形成納米顆粒構筑10nm介孔的獨特中空微球形貌，所制備鈦酸鋰材料倍率性能突出，進一步適宜大倍率工況，大幅度提升電池安全性能。應用該專利技術制備的格力鈦電池經過尖針穿刺、電鉆沖孔、利鋸切割等破壞性測試，均未見冒煙、起火、燃燒、爆炸等現(xiàn)象。憑借高安全、大倍率、耐寬溫、長壽命等優(yōu)良特性，格力鈦研發(fā)生產的鈦酸鋰電池被工業(yè)和信息化部、中國工業(yè)經濟聯(lián)合會聯(lián)合評選為“國家制造業(yè)單項冠軍產品”。

突破本質 新型高導電率鈦酸鋰材料

4月2日，國家能源局、科技部印發(fā)《“十四五”能源領域科技創(chuàng)新規(guī)劃》，提出“補強短板，支撐發(fā)展”，加強能源領域關鍵技術攻關，能源領域現(xiàn)存的主要短板技術裝備基本實現(xiàn)突破，形成一批能源長板技術新優(yōu)勢，促使能源科技創(chuàng)新有力支撐產業(yè)高質量發(fā)展。

傳統(tǒng)鋰離子電池存在大倍率充放電與長循環(huán)壽命不可兼顧的問題，對確保電網平穩(wěn)運行和電力可靠供應帶來巨大挑戰(zhàn)。針對此問題，格力鈦通過本次金獎專利技術，首創(chuàng)一種新型的高導電率鈦酸鋰復合材料，不僅可實現(xiàn)動力電池6分鐘充滿電，倍率循環(huán)壽命更可做到傳統(tǒng)鋰離子電池的6~8倍。傳統(tǒng)鋰離子電池在常溫2C/2C倍率下，僅2000余次循環(huán)次數(shù)，電池保持率遠低于80%。采用獲獎專利技術制備的格力鈦電池，經國家機動車產品質量監(jiān)督檢驗中心（上海）檢測，在4C/4C（100%DOD）充放電條件下循環(huán)壽命超過16000次，攻克大倍率與散熱、大電流輸出與電解液流通的兼容問題，大大提升電池的可靠性，滿足電池大倍率、長壽命并存的功率型儲能應用需求。

知識產權作為新一輪科技和產業(yè)變革的關鍵要素，在經濟發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。長期以來，格力鈦重視技術研發(fā)、專利申報、知識產權保護等工作，先后獲得國家知識產權優(yōu)勢企業(yè)、廣東省知識產權示范企業(yè)等榮譽稱號。2018年，在北京“大一路”公交線路上穩(wěn)定運營的格力鈦新能源18米海豚公交車榮獲中國專利獎——外觀設計金獎，成為新能源汽車行業(yè)唯一入選的產品。

伴隨著中國在全球專利申請增量中的比重不斷增加，我國正在逐步成為全球創(chuàng)新發(fā)展的引領者。格力鈦堅持以創(chuàng)新驅動發(fā)展，建立完善知識產權體系，致力于將新能源技術成果轉化為產品，加快安全可靠的鋰電技術推廣與應用，為新能源發(fā)展創(chuàng)造提供強力支撐！